面对复杂地质条件，徐工双轮铣槽机凭借大扭矩输出和高精度纠偏系统，在北京城市副中心交通枢纽项目中实现高效施工，保障了工程质量与进度，为京津冀协同发展提供有力支撑。
深中通道海底隧道全长6845米，采用钢壳混凝土沉管结构，为世界最长最宽的海底隧道。该工程连接深圳与中山，预计2024年通车，届时深中两地仅需30分钟直达，将极大改善珠江口东西两岸交通联系。
